Todos os carros no Reino Unido estão registados na DVLA, a Driver and Vehicle Licensing Agency, que mantém um único registo para Inglaterra, Escócia, País de Gales e Irlanda do Norte. A DVLA regista o detentor (keeper), a pessoa responsável pelo carro, e emite o certificado de matrícula V5C, conhecido como log book. Um carro é matriculado uma só vez, quando chega pela primeira vez às estradas britânicas. Depois disso, só muda o detentor.
O V5C (log book)
O V5C mostra a matrícula do carro, o nome e a morada do detentor, a marca, o número de quadro (VIN) e o número de detentores anteriores. Indica também a data da primeira matrícula e, na maioria dos carros, o valor de CO₂, que em conjunto definem a vehicle tax.
Comprar um carro novo
O stand matricula um carro novo na DVLA, com o formulário V55/4, antes de o levantar. A primeira matrícula custa uma taxa de 55 £, paga com o primeiro ano de vehicle tax, e ambas costumam estar incluídas no preço «on the road». A DVLA envia-lhe depois o V5C como detentor.
Comprar um carro usado
O vendedor comunica à DVLA que o carro tem um novo detentor. Online, os passos são:
- O vendedor regista o carro em seu nome no GOV.UK, com o V5C.
- O vendedor entrega-lhe a parte verde para o novo detentor (new keeper slip).
- O vendedor destrói o V5C antigo.
Pelo correio, o vendedor preenche a secção 2 do V5C, entrega-lhe a parte verde e envia o V5C à DVLA. O seu novo V5C chega em 5 a 7 dias úteis se o vendedor usou o serviço online, e em até 4 semanas pelo correio.
Um carro à venda sem o seu V5C é um sinal de alarme, e a DVLA desaconselha a compra. Se o comprar mesmo assim, tem de pedir um novo log book, com o formulário V62, por 25 £.
Pague o imposto antes de conduzir
A vehicle tax não passa para o comprador com o carro. Pague-a antes de sair com ele, online ou por telefone, com a referência da parte verde ou do novo V5C. Se não for usar o carro na via pública, declare-o fora de circulação (SORN). O vendedor é reembolsado dos meses completos de imposto que faltem.
Comprar num stand
Um stand comunica a mudança pelo mesmo serviço, como motor trader, e recebe um V5C em seu nome. Comprar a um profissional dá-lhe ainda direitos que uma venda entre particulares não dá: ao abrigo do Consumer Rights Act 2015, pode rejeitar um carro com defeito, com reembolso total, no prazo de 30 dias.
Vender um carro
Avise a DVLA assim que o carro mudar de mãos, online ou pelo correio, e guarde a confirmação. Enquanto a DVLA não tiver registado o novo detentor, continua a ser responsável pelo carro.
Trazer um carro do estrangeiro
Um carro importado tem de ser homologado, pagar o imposto e ser matriculado antes de poder circular nas estradas britânicas:
- Comunique-o à HMRC em 14 dias a contar da chegada do carro, pelo serviço NOVA (Notification of Vehicle Arrivals). A DVLA só matricula o carro depois de o NOVA estar processado.
- Pague o IVA e os direitos aduaneiros devidos, explicados no guia dos impostos sobre o carro.
- Homologue o carro. Um carro com certificado de conformidade europeu pode ser matriculado com ele, mas um carro com volante à esquerda precisa ainda de uma GB conversion IVA (100 £). Um carro de fora da UE precisa de uma IVA, a homologação individual (Individual Vehicle Approval; numa mota chama-se MSVA). Um carro com mais de 10 anos pode estar isento.
- Matricule-o e pague o imposto na DVLA, com o formulário V55/5. A taxa é de 55 £, e nada para um carro reimportado.
No pedido, indique a data da primeira matrícula, seja em que país for, que decide a vehicle tax. Para um carro matriculado pela primeira vez desde abril de 2017, o preço de tabela em novo é obrigatório, ou o pedido é recusado. Um carro gravemente danificado não pode ser matriculado, e o IVA ou os direitos já pagos não são reembolsados.
O que vai precisar
- O V5C ou, até chegar o novo, a parte verde para o novo detentor
- Um seguro, antes de conduzir
- A vehicle tax, ou uma declaração SORN
- Um certificado MOT válido para um carro com mais de 3 anos, ou mais de 4 na Irlanda do Norte
- Numa importação, a notificação NOVA, o certificado de homologação e o documento de matrícula estrangeiro
Inspeção técnica (MOT)
Na Grã-Bretanha, um carro faz o primeiro MOT até ao terceiro aniversário da matrícula e depois todos os anos. As regras são da DVSA, e a inspeção faz-se em oficinas aprovadas:
- Pode fazer a inspeção até um mês, menos um dia, antes de a atual caducar e manter a mesma data de renovação
- A tarifa para um carro é no máximo de 54,85 £
- Circular sem um MOT válido pode dar uma coima de até 1 000 £
- Um carro fabricado ou matriculado pela primeira vez há mais de 40 anos e sem alterações substanciais está isento
Na Irlanda do Norte, a DVA inspeciona os carros todos os anos a partir dos quatro anos, nos seus próprios centros.
Referências
- Matrícula de veículos — GOV.UK
- O V5C e a matrícula de um veículo novo — GOV.UK
- A taxa de primeira matrícula — GOV.UK
- Veículos novos e usados — GOV.UK
- Comunicar à DVLA a venda ou compra de um veículo — GOV.UK
- Importar veículos para o Reino Unido — GOV.UK
- Pedir a matrícula de um veículo usado importado (V355/5) — DVLA
- Fazer o MOT — GOV.UK
- Como funciona o MOT na Irlanda do Norte — nidirect
- Veículos históricos — GOV.UK
- Consumer Rights Act 2015, secção 22 — legislation.gov.uk