Ogni auto nel Regno Unito è registrata presso la DVLA, la Driver and Vehicle Licensing Agency, che tiene un unico registro per Inghilterra, Scozia, Galles e Irlanda del Nord. La DVLA registra il detentore (keeper), la persona responsabile dell'auto, e rilascia il certificato di immatricolazione V5C, detto log book. Un'auto viene immatricolata una sola volta, quando arriva per la prima volta sulle strade britanniche. Dopo, cambia solo il detentore.
Il V5C (log book)
Il V5C riporta la targa dell'auto, il nome e l'indirizzo del detentore, la marca, il numero di telaio (VIN) e il numero di detentori precedenti. Indica anche la data di prima immatricolazione e, per la maggior parte delle auto, il valore di CO₂, che insieme determinano la vehicle tax.
Comprare un'auto nuova
Il concessionario immatricola un'auto nuova presso la DVLA, con il modulo V55/4, prima che tu la ritiri. La prima immatricolazione costa un diritto di 55 £, pagato insieme al primo anno di vehicle tax, e di solito entrambi sono compresi nel prezzo «on the road». La DVLA ti spedisce poi il V5C come detentore.
Comprare un'auto usata
Il venditore comunica alla DVLA che l'auto ha un nuovo detentore. Online, i passaggi sono:
- Il venditore registra l'auto a tuo nome su GOV.UK, con il V5C.
- Il venditore ti consegna la parte verde per il nuovo detentore (new keeper slip).
- Il venditore distrugge il vecchio V5C.
Per posta, il venditore compila la sezione 2 del V5C, ti consegna la parte verde e spedisce il V5C alla DVLA. Il tuo nuovo V5C arriva in 5-7 giorni lavorativi se il venditore ha usato il servizio online, e in fino a 4 settimane per posta.
Un'auto offerta senza il suo V5C è un campanello d'allarme, e la DVLA sconsiglia di comprarla. Se la compri lo stesso, chiedi tu un nuovo log book, con il modulo V62, per 25 £.
Paga l'imposta prima di guidare
La vehicle tax non passa al compratore insieme all'auto. Pagala prima di partire, online o per telefono, con il riferimento della parte verde o del nuovo V5C. Se non userai l'auto su strada, dichiarala fuori circolazione (SORN). Al venditore vengono rimborsati i mesi interi di imposta rimasti.
Comprare da un concessionario
Un concessionario comunica il passaggio con lo stesso servizio, come motor trader, e ricevi un V5C a tuo nome. Comprare da un professionista ti dà anche diritti che una vendita tra privati non dà: secondo il Consumer Rights Act 2015, puoi rifiutare un'auto difettosa con rimborso completo entro 30 giorni.
Vendere un'auto
Avvisa la DVLA appena l'auto passa di mano, online o per posta, e conserva la conferma. Finché la DVLA non ha registrato il nuovo detentore, l'auto resta sotto la tua responsabilità.
Portare un'auto dall'estero
Un'auto importata deve essere omologata, pagare l'imposta ed essere immatricolata prima di poter circolare sulle strade britanniche:
- Comunicalo all'HMRC entro 14 giorni dall'arrivo dell'auto, con il servizio NOVA (Notification of Vehicle Arrivals). La DVLA non immatricola l'auto finché NOVA non è stato trattato.
- Paga l'IVA e il dazio dovuti, spiegati nella guida alle imposte sull'auto.
- Fai omologare l'auto. Un'auto con certificato di conformità europeo può essere immatricolata con quello, ma un'auto con guida a sinistra ha bisogno anche di una GB conversion IVA (100 £). Un'auto da fuori dell'UE ha bisogno di una IVA, l'omologazione individuale (Individual Vehicle Approval; per una moto si chiama MSVA). Un'auto con più di 10 anni può esserne esente.
- Immatricolala e paga l'imposta presso la DVLA, con il modulo V55/5. Il diritto è di 55 £, e nulla per un'auto reimportata.
Nella domanda, indica la data di prima immatricolazione, in qualunque Paese, che decide la vehicle tax. Per un'auto immatricolata per la prima volta da aprile 2017, il prezzo di listino da nuova è obbligatorio, altrimenti la domanda viene respinta. Un'auto gravemente danneggiata non può essere immatricolata, e l'IVA o il dazio già pagati non vengono rimborsati.
Cosa ti servirà
- Il V5C o, finché non arriva il nuovo, la parte verde per il nuovo detentore
- Un'assicurazione, prima di guidare
- La vehicle tax, o una dichiarazione SORN
- Un certificato MOT valido per un'auto con più di 3 anni, o più di 4 in Irlanda del Nord
- Per un'importazione, la notifica NOVA, il certificato di omologazione e il documento di immatricolazione estero
Revisione (MOT)
In Gran Bretagna, un'auto fa il primo MOT entro il terzo anniversario dell'immatricolazione, poi ogni anno. Le regole le fissa la DVSA, e la revisione si fa nelle officine autorizzate:
- Puoi fare la revisione fino a un mese, meno un giorno, prima della scadenza di quella in corso e mantenere la stessa data di rinnovo
- La tariffa per un'auto è al massimo di 54,85 £
- Guidare senza un MOT valido può costare una multa fino a 1.000 £
- Un'auto costruita o immatricolata per la prima volta più di 40 anni fa e non modificata in modo sostanziale è esente
In Irlanda del Nord, la DVA revisiona le auto ogni anno a partire dai quattro anni, nei propri centri.
Riferimenti
- Immatricolazione dei veicoli — GOV.UK
- Il V5C e l'immatricolazione di un veicolo nuovo — GOV.UK
- Il diritto di prima immatricolazione — GOV.UK
- Veicoli nuovi e usati — GOV.UK
- Comunicare alla DVLA la vendita o l'acquisto di un veicolo — GOV.UK
- Importare veicoli nel Regno Unito — GOV.UK
- Chiedere l'immatricolazione di un veicolo usato importato (V355/5) — DVLA
- Fare il MOT — GOV.UK
- Come funziona il MOT in Irlanda del Nord — nidirect
- Veicoli storici — GOV.UK
- Consumer Rights Act 2015, sezione 22 — legislation.gov.uk