Registro del coche

Matriculación de coches en Reino Unido

Todos los coches del Reino Unido están registrados en la DVLA, la Driver and Vehicle Licensing Agency, que lleva un único registro para Inglaterra, Escocia, Gales e Irlanda del Norte. La DVLA anota al titular (keeper), la persona responsable del coche, y expide el certificado de matriculación V5C, conocido como log book. Un coche se matricula una sola vez, cuando llega por primera vez a las carreteras británicas. Después, solo cambia el titular.

El V5C (log book)

El V5C muestra la matrícula del coche, el nombre y la dirección del titular, la marca, el número de bastidor (VIN) y el número de titulares anteriores. También indica la fecha de primera matriculación y, en la mayoría de los coches, la cifra de CO₂, que juntas fijan la vehicle tax.

Comprar un coche nuevo

El concesionario matricula un coche nuevo en la DVLA, con el formulario V55/4, antes de que lo recojas. La primera matriculación cuesta una tasa de 55 £, que se paga con el primer año de vehicle tax, y ambas suelen estar incluidas en el precio «on the road». Después, la DVLA te envía el V5C como titular.

Comprar un coche usado

El vendedor comunica a la DVLA que el coche tiene un nuevo titular. En línea, los pasos son:

  1. El vendedor registra el coche a tu nombre en GOV.UK, con el V5C.
  2. El vendedor te da la parte verde para el nuevo titular (new keeper slip).
  3. El vendedor destruye el V5C antiguo.

Por correo, el vendedor rellena la sección 2 del V5C, te da la parte verde y envía el V5C a la DVLA. Tu nuevo V5C llega en 5 a 7 días laborables si el vendedor usó el servicio en línea, y en hasta 4 semanas por correo.

Un coche que se vende sin su V5C es una señal de alarma, y la DVLA desaconseja comprarlo. Si lo compras igualmente, pides tú un nuevo log book, con el formulario V62, por 25 £.

Paga el impuesto antes de conducir

La vehicle tax no pasa al comprador con el coche. Págala antes de llevártelo, en línea o por teléfono, con la referencia de la parte verde o del nuevo V5C. Si no vas a usar el coche en la vía pública, declara que está fuera de circulación (SORN). Al vendedor se le devuelven los meses completos de impuesto que queden.

Comprar a un concesionario

Un concesionario comunica el cambio por el mismo servicio, como motor trader, y recibes un V5C a tu nombre. Comprar a un profesional te da además derechos que una venta entre particulares no da: según la Consumer Rights Act 2015, puedes rechazar un coche defectuoso con reembolso completo en un plazo de 30 días.

Vender un coche

Avisa a la DVLA en cuanto el coche cambie de manos, en línea o por correo, y guarda la confirmación. Mientras la DVLA no tenga registrado al nuevo titular, sigues siendo responsable del coche.

Traer un coche del extranjero

Un coche importado tiene que homologarse, pagar el impuesto y matricularse antes de poder circular por las carreteras británicas:

  1. Avisa a la HMRC en 14 días desde la llegada del coche, por el servicio NOVA (Notification of Vehicle Arrivals). La DVLA no matricula el coche hasta que NOVA esté tramitado.
  2. Paga el IVA y los aranceles que correspondan, explicados en la guía de impuestos del coche.
  3. Homologa el coche. Un coche con certificado de conformidad europeo puede matricularse con él, pero uno con el volante a la izquierda necesita además una GB conversion IVA (100 £). Un coche de fuera de la UE necesita una IVA, la homologación individual (Individual Vehicle Approval; en una moto se llama MSVA). Un coche de más de 10 años puede estar exento.
  4. Matricúlalo y paga el impuesto en la DVLA, con el formulario V55/5. La tasa es de 55 £, y nada para un coche que se reimporta.

En la solicitud, indica la fecha de primera matriculación, en el país que sea, que decide la vehicle tax. Para un coche matriculado por primera vez desde abril de 2017, el precio de catálogo en nuevo es obligatorio, o la solicitud se rechaza. Un coche gravemente dañado no puede matricularse, y el IVA o los aranceles ya pagados no se devuelven.

Qué vas a necesitar

  • El V5C o, hasta que llegue el nuevo, la parte verde para el nuevo titular
  • Un seguro, antes de conducir
  • La vehicle tax, o una declaración SORN
  • Un certificado MOT vigente para un coche de más de 3 años, o de más de 4 en Irlanda del Norte
  • En una importación, la notificación NOVA, el certificado de homologación y el documento de matriculación extranjero

Inspección técnica (MOT)

En Gran Bretaña, un coche pasa su primer MOT como tarde en el tercer aniversario de su matriculación, y después cada año. La DVSA fija las reglas, y la inspección se hace en talleres autorizados:

  • Puedes pasarla hasta un mes, menos un día, antes de que caduque la actual y conservar la misma fecha de renovación
  • La tarifa para un coche es como máximo de 54,85 £
  • Circular sin un MOT válido puede costar una multa de hasta 1.000 £
  • Un coche fabricado o matriculado por primera vez hace más de 40 años y sin cambios sustanciales está exento

En Irlanda del Norte, la DVA inspecciona los coches cada año a partir de los cuatro años, en sus propios centros.

Referencias