Question 1

Який бензиновий мотор найкращий у вживаному Skoda Karoq?

Accepted Answer

1.5 TSI підійде більшості: йому вистачає тяги на трасі та з повним завантаженням, а на рівному ходу він працює на двох циліндрах. 1.0 TSI дешевший і добрий у місті, але з вантажем йому важче.

Question 2

Що перевірити у вживаного Skoda Karoq 1.5 TSI?

Accepted Answer

Деякі ранні 1.5 TSI вагалися або смикалися під час рушання на холодну, що виправили оновлення ПЗ, — запитайте, чи їх зроблено. У машини з DSG перевірте плавність рушання в заторі.

Question 3

Чи відповідає вживаний бензиновий Skoda Karoq вимогам ULEZ у Лондоні?

Accepted Answer

Так, кожен бензиновий Karoq відповідає Euro 6, а це вище за Euro 4, якого ULEZ, лондонська зона низьких викидів, вимагає від бензинових авто. Уперше зареєстрований після квітня 2017 року, він сплачує стандартний податок 200 £ на рік, а надбавку — лише за прайсової ціни понад 40 000 £.

Question 4

З якими моторами продається новий бензиновий Skoda Karoq?

Accepted Answer

Новий Karoq пропонують як 1.0 TSI на 116 к. с. з механікою, 1.5 TSI на 150 к. с. з механікою або DSG і 2.0 TSI на 190 к. с. з DSG і повним приводом. 2.0 TSI є лише в комплектаціях SportLine і Black Edition.

Вживані бензинові Skoda Karoq у Великій Британії

Škoda Karoq SE L

Skoda Karoq 1.5 TSI DSG SE L

Skoda Karoq 1.5 TSI DSG SE L

Skoda Karoq 1.5 TSI SE Drive

Skoda Karoq 1.5 TSI SE L Edition 5dr DSG Petrol Estate

2025 (75) Škoda Karoq 1.5 TSI Sportline Edition 5dr

Skoda KAROQ 1.5 Karoq SE L TSi 5dr

Škoda KAROQ 1.5 TSI ACT SE L SUV 5dr Petrol Manual Euro 6 (s/s) (150 ps)

Skoda Karoq 1.5 TSI Sportline 5dr DSG

Skoda Karoq 1.5 TSI SE L 5dr