Question 1

Como verificar a bateria de um elétrico usado?

Accepted Answer

Peça um relatório do estado de saúde da bateria, que muitos vendedores e marcas conseguem emitir, e compare a autonomia real com a de novo. Confirme também se a garantia da bateria ainda está em vigor.

Question 2

Quanto imposto de circulação paga um elétrico usado no Reino Unido?

Accepted Answer

Um elétrico matriculado entre abril de 2017 e março de 2025 paga 200 £ por ano e nunca o suplemento de carro caro. Se foi matriculado desde abril de 2025, paga 10 £ no primeiro ano, depois 200 £, mais o suplemento do segundo ao sexto ano acima de 50.000 £ de tabela.

Question 3

Os elétricos pagam a taxa ULEZ de Londres?

Accepted Answer

Não, um carro de zero emissões cumpre a norma da ULEZ e não paga qualquer taxa diária.

Question 4

A que velocidade carrega um elétrico usado?

Accepted Answer

Depende do modelo: em casa quase todos carregam a 7 kW, e o carregamento rápido vai de cerca de 50 kW nos mais antigos a bem mais de 200 kW nos modelos de 800 volts. Confirme a potência máxima de carregamento rápido antes de comprar.

Question 5

Que carros elétricos novos se vendem no Reino Unido?

Accepted Answer

A oferta vai do Volvo EX30, do Kia EV4 e do Volkswagen ID.3 ao Skoda Enyaq, ao Hyundai IONIQ 5, ao Audi Q6 e-tron, ao Mercedes CLA e ao Porsche Taycan, muitos com várias capacidades de bateria.

Carros elétricos usados no Reino Unido

MG MG ZS Trophy EV Long Range

Skoda Enyaq Sportline Plus [Adv]

2022 Volkswagen ID.4 Pro Performance 77kWh Life SUV 5dr Electric Auto (204 ps)

Mercedes-Benz EQC Sport

Mercedes-Benz EQC AMG Line Premium

2022 Volkswagen ID.4

BMW iX3 210kW 80kWh Auto M Sport Pro

BMW i4 210kW eDrive35 70kWh Auto M Sport

BMW iX1 230kW xDrive30 65kWh Auto xLine

BMW i4 400kW 83.9kWh Auto M50