Question 1

O que verificar num desportivo usado?

Accepted Answer

Procure sinais de uso em pista, como travões gastos, pneus gastos nos flancos ou arneses montados, e confirme que as alterações foram declaradas à seguradora. Num modelo caro, uma inspeção por um especialista compensa.

Question 2

Os desportivos usados são caros de segurar?

Accepted Answer

Normalmente sim, a maioria está nos grupos de seguro mais altos, e uma alteração sobe ainda mais o prémio. Um roadster leve com motor pequeno é muitas vezes bem mais barato de segurar.

Question 3

Os desportivos pagam mais imposto de circulação no Reino Unido?

Accepted Answer

Um carro matriculado desde abril de 2017 paga 200 £ por ano, mais 440 £ do segundo ao sexto ano se o preço de tabela passava de 40.000 £. Os mais antigos pagam por escalão de CO₂, muitas vezes nos mais altos.

Question 4

Compensa um descapotável no Reino Unido?

Accepted Answer

Para fins de semana secos, sim, e no inverno os descapotáveis compram-se muitas vezes mais baratos. Verifique se a capota não está rasgada e se não há humidade no habitáculo, porque vedantes com fugas são uma falha comum.

Question 5

Que carros desportivos novos se vendem no Reino Unido?

Accepted Answer

Entre eles os BMW M2 e M4, os Mercedes CLE e AMG GT, o Ford Mustang, o Porsche 911, o Audi e-tron GT e o Morgan Supersport, a gasolina, híbridos ou elétricos, com caixa manual ou automática.

Carros desportivos usados no Reino Unido

Mercedes-Benz C Class 2.0 C300 AMG Line (Premium Plus) Coupe 2dr Petrol G-Tronic+ Euro 6 (s/s) (245 ps)

2019 Aston Martin Vantage

2020 Aston Martin Vantage

2024 Aston Martin DB12

Lexus LC Coupe 500h 3.5 Sport+ 2dr Auto (Mark Levinson)

Porsche Cayenne Coupe Turbo E-Hybrid 5dr Tiptronic S

Porsche Cayenne Electric Coupe 490kW S 113kWh 5dr Auto

Mazda MX-5 2.0 30th Anniversary 2dr

Mazda MX-5 RF 2.0 SKYACTIV-G Exclusive-Line Euro 6 (s/s) 2dr

Audi TT TDI ultra Sport