Question 1

Faut-il recharger un Toyota C-HR hybride d'occasion ?

Accepted Answer

Non, les hybrides 1.8 et 2.0 non rechargeables chargent leur petite batterie par le moteur et le freinage, et se ravitaillent comme une voiture essence. Seul l'hybride rechargeable de deuxième génération a une prise.

Question 2

Combien de temps dure la batterie d'un Toyota C-HR hybride ?

Accepted Answer

Les batteries hybrides Toyota durent en général toute la vie de la voiture, et les pannes sont rares. Un bilan hybride annuel chez un concessionnaire Toyota peut prolonger sa couverture jusqu'à 15 ans.

Question 3

Toyota C-HR hybride : 1.8 ou 2.0 ?

Accepted Answer

Le 1.8 est le plus sobre et suffit pour la plupart des trajets. Le 2.0 est nettement plus vif pour s'insérer sur autoroute et dépasser, au prix d'une consommation un peu plus élevée.

Question 4

Quelle taxe annuelle pour un Toyota C-HR hybride d'occasion au Royaume-Uni ?

Accepted Answer

Immatriculé depuis avril 2017, il paie le tarif standard de VED de 200 £, comme une essence. Un C-HR immatriculé avant avril 2017 paie selon sa tranche de CO₂, basse pour l'hybride.

Question 5

Quelles versions hybrides pour le Toyota C-HR neuf ?

Accepted Answer

Le C-HR neuf existe en hybride 1.8 de 140 ch, finitions Icon, Design, Excel et GR Sport, ou en hybride rechargeable 2.0 de 223 ch avec batterie de 14 kWh, en Design, Excel et GR Sport.

Toyota C-HR hybride d'occasion au Royaume-Uni

Toyota C-HR 1.8 VVT-h Icon SUV 5dr Petrol Hybrid CVT Euro 6 (s/s) (140 ps)

Toyota C-HR 2.0 Hybrid CVT GR Sport

Toyota C-HR 2.0 Hybrid CVT GR Sport

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Design 5dr CVT

TOYOTA C-HR HATCHBACK 1.8 Hybrid Dynamic 5dr CVT [Leather]

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Dynamic 5dr CVT

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Excel 5dr CVT

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Design 5dr CVT

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Icon 5dr CVT

Toyota C-HR 2.0 Hybrid GR Sport 5dr CVT