Question 1

Muss ein gebrauchter Toyota C-HR Hybrid geladen werden?

Accepted Answer

Nein, die 1.8 und 2.0 Vollhybride laden ihre kleine Batterie über Motor und Bremsen und werden wie ein Benziner getankt. Nur der Plug-in-Hybrid der zweiten Generation hat eine Ladebuchse.

Question 2

Wie lange hält die Batterie eines Toyota C-HR Hybrid?

Accepted Answer

Toyotas Hybridbatterien halten meist ein ganzes Autoleben, Ausfälle sind selten. Ein jährlicher Hybrid-Check beim Toyota-Händler kann die Absicherung der Batterie auf bis zu 15 Jahre verlängern.

Question 3

Toyota C-HR Hybrid: 1.8 oder 2.0?

Accepted Answer

Der 1.8 ist sparsamer und reicht für die meisten Fahrten. Der 2.0 ist beim Auffahren auf die Autobahn und beim Überholen spürbar schneller, bei etwas höherem Verbrauch.

Question 4

Wie hoch ist die Kfz-Steuer für einen gebrauchten Toyota C-HR Hybrid?

Accepted Answer

Ab April 2017 erstzugelassen zahlt er den VED-Standardsatz von 200 £, wie ein Benziner. Ein C-HR mit Erstzulassung vor April 2017 zahlt nach seiner CO₂-Klasse, die beim Hybrid niedrig ist.

Question 5

Welche Hybridversionen hat der neue Toyota C-HR?

Accepted Answer

Den neuen C-HR gibt es als 1.8 Vollhybrid mit 140 PS in Icon, Design, Excel und GR Sport oder als 2.0 Plug-in-Hybrid mit 223 PS und 14-kWh-Batterie in Design, Excel und GR Sport.

Gebrauchter Toyota C-HR Hybrid in Großbritannien

Toyota C-HR 1.8 VVT-h Icon SUV 5dr Petrol Hybrid CVT Euro 6 (s/s) (140 ps)

Toyota C-HR 2.0 Hybrid CVT GR Sport

Toyota C-HR 2.0 Hybrid CVT GR Sport

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Design 5dr CVT

TOYOTA C-HR HATCHBACK 1.8 Hybrid Dynamic 5dr CVT [Leather]

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Dynamic 5dr CVT

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Excel 5dr CVT

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Design 5dr CVT

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Icon 5dr CVT

Toyota C-HR 2.0 Hybrid GR Sport 5dr CVT