Question 1

Welcher Benzinmotor ist im gebrauchten Suzuki Swift der beste?

Accepted Answer

Der 1.0 Boosterjet-Turbo, verkauft von 2017 bis 2020, hat mehr Drehmoment als der 1.2 Dualjet, während der 1,2-Liter-Saugmotor der einfachere ist. Ab 2020 gab es den normalen Swift nur noch mit dem 1.2 Dualjet Mild-Hybrid.

Question 2

Wie funktioniert der Mild-Hybrid im Suzuki Swift?

Accepted Answer

Ein riemengetriebener Startergenerator und eine kleine Batterie gewinnen beim Verzögern Energie zurück und helfen beim Anfahren. Rein elektrisch fahren kann das Auto nicht, getankt wird wie bei jedem Benziner.

Question 3

Wie hoch ist die Kfz-Steuer (VED) für einen gebrauchten Suzuki Swift Benziner?

Accepted Answer

Ein ab April 2017 erstzugelassener Swift zahlt den Standardsatz von 200 £ im Jahr. Ein älterer zahlt nach seiner CO₂-Klasse, und der CO₂-Wert steht im Fahrzeugschein V5C.

Question 4

Welche Suzuki Swift Benziner dürfen in die Londoner ULEZ?

Accepted Answer

Benziner brauchen Euro 4, daher erfüllt fast jeder ab 2006 zugelassene Swift die Vorgabe. Bei einem älteren Swift muss die genaue Abgasnorm geprüft werden, bevor er nach Greater London fährt.

Question 5

Welchen Benzinmotor hat der neue Suzuki Swift?

Accepted Answer

Jeder neue Swift hat einen 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner mit Mild-Hybrid und 82 PS, als Motion oder Ultra. Es gibt ihn mit Schaltgetriebe oder CVT-Automatik, den handgeschalteten Ultra auch mit ALLGRIP-Allrad.

Gebrauchter Suzuki Swift mit Benzinmotor in Großbritannien

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Attitude 5dr

Suzuki Swift 1.2 Dualjet MHEV SZ-L Hatchback 5dr Petrol Hybrid Manual Euro 6 (s/s) (83 ps)

Suzuki Swift 1.2 Mild Hybrid Motion 5dr CVT

Suzuki Swift 1.2 MHEV Ultra CVT Euro 6 (s/s) 5dr

Suzuki Swift 1.2 Dualjet MHEV SZ-L Euro 6 (s/s) 5dr

Suzuki Swift 1.2 Mild Hybrid Motion

Suzuki Swift 1.2 Mild Hybrid Ultra ALLGRIP

Suzuki Swift 1.2 Mild Hybrid Motion

Suzuki Swift 1.2 Mild Hybrid Motion

Suzuki Swift 1.2 Mild Hybrid Ultra