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Gebrauchte Skoda Karoq Benziner in Großbritannien

Gefunden 1,941 Autos

Von 6.295 £ bis 45.305 £, die Hälfte unter 19.695 £ · Typisch Baujahr 2023 mit 23.677 mi. Die meisten Karoq Benziner haben einen von zwei Turbomotoren: den Dreizylinder 1.0 TSI oder den 1.5 TSI mit 150 PS, der bei geringer Last zwei Zylinder abschaltet. Seltener ist der 2.0 TSI mit 190 PS, immer mit DSG und Allradantrieb.

1,941 Autos gefunden

Skoda Karoq 1.5 TSI DSG SE L

20.049 £

CarwowFairer Preis+2%Neu hinzugefügt

2023

19.496 mi

vor 54 Minuten

Benzin

Automatik

Skoda Karoq 1.5 TSI DSG SE L

18.495 £

CarwowGuter Preis-7%Neu hinzugefügt

2024

39.381 mi

vor 54 Minuten

Benzin

Automatik

Skoda Karoq 1.5 TSI SE Drive

18.649 £

CarwowFairer Preis-4%Neu hinzugefügt

2023

4.493 mi

vor 54 Minuten

Benzin

Schaltgetriebe

Skoda Karoq 1.5 TSI SE L Edition 5dr DSG Petrol Estate

24.490 £

Vertu MotorsFairer Preis-3%Neu hinzugefügt

2025

7.249 mi

vor 1 Stunde

Benzin

Automatik

Durham

2025 (75) Škoda Karoq 1.5 TSI Sportline Edition 5dr

24.498 £

Arnold ClarkGuter Preis-9%Neu hinzugefügt

2025

8.805 mi

vor 1 Stunde

Benzin

Schaltgetriebe

East Ayrshire

Skoda KAROQ 1.5 Karoq SE L TSi 5dr

10.650 £

Hilton GarageFairer Preis-5%Neu hinzugefügt

2018

63.897 mi

vor 1 Stunde

Benzin

Schaltgetriebe

Derbyshire

Škoda KAROQ 1.5 TSI ACT SE L SUV 5dr Petrol Manual Euro 6 (s/s) (150 ps)

15.990 £

Johnsons CarsFairer Preis-1%Neu hinzugefügt

2023

51.166 mi

vor 2 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Merseyside

Skoda Karoq 1.5 TSI Sportline 5dr DSG

22.500 £

DriveHoher Preis+6%Neu hinzugefügt

2023

24.200 mi

vor 2 Stunden

Benzin

Automatik

Skoda Karoq 1.5 TSI SE L 5dr

20.119 £

DriveFairer Preis-5%Neu hinzugefügt

2024

17.416 mi

vor 2 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Skoda Karoq 2.0 TSI Sportline 4x4 5dr DSG

26.980 £

DriveFairer Preis-5%Neu hinzugefügt

2024

14.200 mi

vor 2 Stunden

Benzin

Automatik

1,941 Autos gefunden

Aktionen

Welcher Benzinmotor ist im gebrauchten Skoda Karoq der beste?

Der 1.5 TSI passt für die meisten Käufer: Er hat genug Kraft für Autobahn und volle Beladung und fährt bei konstantem Tempo auf zwei Zylindern. Der 1.0 TSI ist günstiger und reicht in der Stadt, muss beladen aber mehr arbeiten.

Worauf achten beim gebrauchten Skoda Karoq 1.5 TSI?

Manche frühen 1.5 TSI zögerten oder ruckelten beim kalten Anfahren, was Software-Updates behoben, also fragen Sie, ob sie aufgespielt wurden. Beim DSG prüfen, ob es im Stop-and-go sanft anfährt.

Erfüllt ein gebrauchter Skoda Karoq Benziner die Londoner ULEZ?

Ja, jeder Karoq Benziner erfüllt Euro 6 und damit mehr als die Euro 4, die Londons Umweltzone ULEZ von Benzinern verlangt. Da er nach April 2017 erstmals zugelassen wurde, zahlt er 200 £ Kfz-Steuer im Jahr, den Zuschlag nur bei einem Listenpreis über 40.000 £.

Welche Motoren hat der neue Skoda Karoq Benziner?

Den neuen Karoq gibt es als 1.0 TSI mit 116 PS und Schaltgetriebe, als 1.5 TSI mit 150 PS, Schalter oder DSG, und als 2.0 TSI mit 190 PS, DSG und Allrad. Den 2.0 TSI gibt es nur in den Ausstattungen SportLine und Black Edition.