Question 1

Por que tantos sedãs premium usados são ex-carros de empresa?

Accepted Answer

Sedãs premium são carros de empresa muito comuns, e muitos chegam ao mercado de usados após um leasing de três ou quatro anos. Costumam ter o histórico completo na concessionária, mas muitas milhas de rodovia.

Question 2

Sedãs premium pagam o adicional de carro caro?

Accepted Answer

Um carro emplacado a partir de abril de 2017 paga 440 £ além da taxa de 200 £ do segundo ao sexto ano se o preço de tabela passava de 40.000 £. As versões mais caras muitas vezes passavam desse limite com os opcionais.

Question 3

O que é mais prático, um sedã ou um hatch?

Accepted Answer

A tampa traseira de um hatch leva objetos mais volumosos, enquanto o porta-malas separado de um sedã esconde a bagagem e deixa a cabine mais silenciosa. Alguns carros com cara de sedã, como Skoda Octavia e Superb, na verdade têm tampa de hatch.

Question 4

Um sedã de tração traseira serve para o inverno britânico?

Accepted Answer

BMW e Mercedes de tração traseira têm menos aderência na neve que um carro de tração dianteira com os mesmos pneus. Pneus de inverno ou para todas as estações, ou uma versão xDrive ou 4MATIC, compensam boa parte da diferença.

Question 5

Quais sedãs 0 km são vendidos no Reino Unido?

Accepted Answer

Entre eles Mercedes CLA, Classe C, Classe E e Classe S, BMW Série 5 e i7, Audi A3 e A6, Tesla Model 3 e Porsche Taycan, a gasolina, diesel, híbridos e elétricos.

Sedãs usados no Reino Unido

2018 Volkswagen Passat 1.5 TSI EVO R-Line Saloon 4dr Petrol Manual Euro 6 (s/s) (150 ps)

Mercedes-Benz A Class AMG Line Premium

2008 Volkswagen Golf

2018 Volkswagen T-Roc ROC

2024 Volkswagen ID. Buzz 210kW Commerce 79kWh Auto

2010 Volkswagen Golf

2025 Volkswagen Golf

2016 Volkswagen Golf 1.4 TSI 125 Match Edition 5dr DSG

2020 Volkswagen Golf

2023 Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 Startline Van